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『ポルシェ カイエン CAYENNE-9PA』フリーダウンロード 整備書 サービスマニュアル 配線図 CD DVD PD版

ポルシェCayenne(9PA)は、ドイツの高級自動車メーカー、ポルシェが2002年から2010年にかけて製造したラグジュアリーSUVです。

外観は、ポルシェのスポーツカーの特徴を取り入れつつも、大型SUVとしての存在感を示すデザインが特徴です。スポーティで洗練された外観は、優れた空力特性を持ち、高速道路での走行性能にも貢献しています。

エンジンは様々なバリエーションがあり、3.2リットルV6エンジンから4.8リットルV8ターボエンジンまで幅広い選択肢が用意されています。最初のモデルでは250馬力から、ターボモデルでは500馬力以上の最高出力を発揮し、優れた加速と高いトルクを実現しています。

トランスミッションは6速マニュアルまたは6速Tiptronicオートマチックが提供され、一部のモデルでは7速Tiptronic Sオートマチックトランスミッションも利用可能です。また、4輪駆動システム(4WD)が標準またはオプションとして採用され、悪路や悪天候条件でも優れた走行性能を発揮します。

内装は高品質な素材と先進的なテクノロジーで快適にデザインされており、ポルシェのスポーツカー同様にドライバーコックピットが重視されています。豪華な装備や広々とした室内空間は、快適な長距離旅行や家族の移動にも適しています。

Cayenne(9PA)は、高い操縦性能とSUVならではの実用性を兼ね備え、市場での成功を収めました。豪華でスポーティなSUVとして、ポルシェの伝統とブランド価値を継承するモデルとして高い評価を受けています。
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ポルシェ Cayenne(9PA)の詳細な諸元情報を以下にまとめます:

1. エンジン:
- モデルによって異なるが、3.2リットルV6、3.6リットルV6、4.5リットルV8、4.8リットルV8ターボがあります。
- 最初のモデルでは250馬力から、ターボモデルでは500馬力以上の最高出力。

2. トランスミッション:
- 6速マニュアルトランスミッション(一部のモデル)
- 6速または7速Tiptronic Sオートマチックトランスミッション
- 一部のモデルでは7速PDK(ダブルクラッチ)トランスミッション

3. 駆動方式:
- リアエンジン、リアドライブ(RWD)
- 一部のモデルでは4輪駆動(4WD)が標準またはオプション

4. 外形寸法:
- 全長: 約4,788 mm
- 全幅: 約1,928 mm
- 全高: 約1,694 mm
- ホイールベース: 約2,855 mm
- 車両重量: 約2,185 kg〜2,400 kg

5. パフォーマンス:
- 0から100 km/hまでの加速: 約5.6秒から7.2秒(モデルによって異なる)
- 最高速度: 235 km/hから275 km/h

6. サスペンション:
- 前輪: ダブルウィッシュボーン式
- 後輪: マルチリンク式

7. ブレーキ:
- 前輪および後輪にディスクブレーキ
- セラミックコンポジットブレーキ(PCCB)がオプションとして利用可能

8. タイヤサイズ:
- 前輪: 255/55 R18
- 後輪: 285/50 R18

9. 燃費(参考値):
- 都市部: 約4 km/Lから6 km/L
- 高速道路: 約8 km/Lから10 km/L

ポルシェ Cayenne(9PA)は、ポルシェ初のSUVであり、スポーツカーの走行性能を持ちつつ、豪華で広々とした室内空間を提供します。高性能エンジンと多彩なオプションでカスタマイズが可能で、優れた操縦性と実用性を兼ね備えたラグジュアリーSUVとして、市場での成功を収めました。
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SERVICE
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エンジンオイルの交換はエンジンの正常な機能を維持するために重要です。オイルはエンジン内の摩擦を減らし、パーツの摩耗を軽減し、冷却と清浄化を助けます。古くなったオイルは汚れや異物を含み、潤滑性能が低下しエンジンの寿命を短くします。
タイヤの交換は安全性に直結します。タイヤは車と路面の接点であり、グリップと制動力を提供します。摩耗したタイヤはグリップ力が低下し、ブレーキの効きが悪くなります。新しいタイヤは安定したハンドリングと制動性能を提供し、車の操縦安定性を高めます。
バッテリーの交換は車の正常な動作を保証するために必要です。バッテリーはエンジンの始動や電気システムの動力源として重要な役割を果たします。老朽化したバッテリーは充電能力が低下し、始動トラブルや電気機器の不調を引き起こす可能性があります。新しいバッテリーは信頼性を高め、車の正確な動作を確保します。
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