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『ニッサン GT-R R35 VR38DETT』フリーダウンロード 整備書 サービスマニュアル 配線図 CD DVD PD版

日産GT-R R35は、日産自動車が製造する高性能スポーツカーであり、その名声と人気は世界中に広まっています。R35は、2007年に初めて発売され、その優れたパフォーマンスと先進的なテクノロジーにより、自動車愛好家やスポーツカーファンから絶大な支持を受けています。

GT-R R35は、ボディデザインとエアロダイナミクスの最適化により、高速走行時の安定性とダウンフォースを向上させています。流線型の外観と特徴的なC字型のLEDヘッドライトは、スポーティで洗練された印象を与えます。

パフォーマンス面では、3.8リットルV型6気筒ツインターボエンジンが搭載されており、最大出力は570馬力以上です(特定モデルではさらに高出力)。このパワフルなエンジンと組み合わされた高度な四輪駆動システム(ATTESA E-TS)と電子制御のトランスミッション(GR6デュアルクラッチトランスミッション)により、驚異的な加速とコントロール性能を実現しています。

内装は、スポーツカーとしてのアイデンティティを持ちつつ、快適性と高品質な素材で装備されています。ドライバーをサポートする高度なドライバーアシストシステム、最新のインフォテイメントシステムも備えられており、走行中の安全性と快適性を向上させています。

さらに、GT-R R35には専用のスポーツチューニングモデルも存在し、より高いパフォーマンスと限定生産の特別な装備が提供されています。

日産GT-R R35は、モータースポーツの世界で培われた技術と情熱が注ぎ込まれた究極のスポーツカーです。その優れた性能と美しいデザインは、ドライバーに非常に高揚感と運転の喜びを与えることでしょう。
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- ボディタイプ: 2ドアスポーツクーペ
- エンジン: V型6気筒ツインターボエンジン
- 排気量: 3.8リットル
- 最大出力: 570馬力以上(一部特別仕様ではより高出力)
- トランスミッション: GR6デュアルクラッチトランスミッション(6速オートマチック)
- 駆動方式: 四輪駆動(ATTESA E-TS)
- 最大トルク: 約630 Nm以上
- サスペンション: マルチリンク式フロント&リアサスペンション
- ブレーキシステム: Brembo製ブレーキキャリパー(一部特別仕様ではカーボンセラミックブレーキディスク)
- 最高速度: 約315 km/h以上
- 0-100 km/h加速: 約2.7秒(一部特別仕様ではさらに高速)

GT-R R35は、高性能スポーツカーとして知られ、その優れた加速能力とコーナリング性能は驚異的です。また、駆動方式やサスペンションの設計により、優れたトラクションと操縦安定性を実現しています。

内装には、スポーティなデザインと高品質な素材が使用されており、快適性とラグジュアリー感を両立させています。また、最新の運転支援システムやインフォテインメントシステムも備わっており、快適で安全なドライビング体験を提供します。
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SERVICE
SERVICE
エンジンオイルの交換はエンジンの正常な機能を維持するために重要です。オイルはエンジン内の摩擦を減らし、パーツの摩耗を軽減し、冷却と清浄化を助けます。古くなったオイルは汚れや異物を含み、潤滑性能が低下しエンジンの寿命を短くします。
タイヤの交換は安全性に直結します。タイヤは車と路面の接点であり、グリップと制動力を提供します。摩耗したタイヤはグリップ力が低下し、ブレーキの効きが悪くなります。新しいタイヤは安定したハンドリングと制動性能を提供し、車の操縦安定性を高めます。
バッテリーの交換は車の正常な動作を保証するために必要です。バッテリーはエンジンの始動や電気システムの動力源として重要な役割を果たします。老朽化したバッテリーは充電能力が低下し、始動トラブルや電気機器の不調を引き起こす可能性があります。新しいバッテリーは信頼性を高め、車の正確な動作を確保します。
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