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『ミツビシ ekカスタム B11W』フリーダウンロード 整備書 サービスマニュアル 配線図 CD DVD PD版

ミツビシEKカスタムB11Wは、日本の自動車メーカーである三菱自動車が製造・販売している小型車です。この車は、高い燃費効率、コンパクトなサイズ、快適な室内空間を特長としています。

エンジンは、環境に配慮した1.0リットルの直列3気筒エンジンを搭載しており、低燃費とスムーズな走行を実現しています。トランスミッションは、CVT(無段変速)が選択できるため、燃費向上に一役買っています。

ボディデザインは、スタイリッシュで都会的な外観が特徴で、都市部での取り回しや駐車に便利です。また、小回りが利き、狭い道路でも運転がしやすいのが魅力です。

内装は、上質な素材を使用し、快適性と実用性を両立させています。コンパクトなサイズながら、リアシートも広めにデザインされており、乗員全員が快適に過ごせる工夫がなされています。

安全面にも配慮がされており、最新の安全技術が装備されています。衝突回避支援システムや歩行者検知機能、車線維持アシストなど、ドライバーと乗客の安全をサポートする多彩な機能が備わっています。

エコカーとしての側面も重視され、排出ガスや燃費の低減に寄与するエコドライブサポート機能も備えられています。

総合的にみると、ミツビシEKカスタムB11Wは、コンパクトなサイズながらスタイリッシュで実用的な小型車です。経済性と利便性を両立させ、都市生活に適した一台と言えるでしょう。
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ボディタイプ:5ドアコンパクトカー
全長:3,395 mm
全幅:1,475 mm
全高:1,680 mm
ホイールベース:2,450 mm
車両重量:約 900 kg
エンジン:直列3気筒 DOHC 12バルブ
総排気量:658 cc
最大出力:50 kW (68 PS) / 6,000 rpm
最大トルク:95 Nm (9.7 kgf-m) / 3,500 rpm
駆動方式:FF(前輪駆動)
変速機:CVT(無段変速機)または5速MT(マニュアルトランスミッション)
燃料タンク容量:約 30 リットル
燃費:約 20 km/L(JC08モード走行)

内装:
5人乗りの室内空間で、座席は快適なファブリックシートが標準装備されています。シンプルで使いやすいコンソール配置と視界の良さが特徴で、運転操作がスムーズに行えます。カーゴスペースもコンパクトながら広めで、普段の買い物や荷物の積み込みに便利です。

安全性:
エアバッグ(運転席・助手席)、ABS(アンチロックブレーキシステム)、ブレーキアシスト、VSC(ビークルスタビリティコントロール)などが安全装備として備わっています。一部グレードには衝突回避支援システムや車線逸脱警告などの先進運転支援システムも搭載されており、安全性が向上しています。

特徴:
ekカスタムは、燃費の良さとコンパクトなサイズが特長で、都市部での利用に適しています。アクティブな走りや使い勝手の良さが魅力で、ファミリー層から若者まで幅広い層に人気です。また、カスタマイズパーツも豊富に用意されており、個性的なカスタムカーを楽しむことができます。
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SERVICE
SERVICE
エンジンオイルの交換はエンジンの正常な機能を維持するために重要です。オイルはエンジン内の摩擦を減らし、パーツの摩耗を軽減し、冷却と清浄化を助けます。古くなったオイルは汚れや異物を含み、潤滑性能が低下しエンジンの寿命を短くします。
タイヤの交換は安全性に直結します。タイヤは車と路面の接点であり、グリップと制動力を提供します。摩耗したタイヤはグリップ力が低下し、ブレーキの効きが悪くなります。新しいタイヤは安定したハンドリングと制動性能を提供し、車の操縦安定性を高めます。
バッテリーの交換は車の正常な動作を保証するために必要です。バッテリーはエンジンの始動や電気システムの動力源として重要な役割を果たします。老朽化したバッテリーは充電能力が低下し、始動トラブルや電気機器の不調を引き起こす可能性があります。新しいバッテリーは信頼性を高め、車の正確な動作を確保します。
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