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『ミツビシ アスパイア EA1A EC1A EA7A EC7A 4G93』フリーダウンロード 整備書 サービスマニュアル 配線図 CD DVD PD版

ミツビシ・アスパイア(Mitsubishi Aspire)は、1996年から2001年まで製造・販売されていたセダン型の乗用車です。以下にアスパイアの主な情報を詳しく説明します。

エクステリアデザインは、スタイリッシュかつ洗練された印象で、ミツビシのデザイン哲学を反映しています。フロントグリルやヘッドライト、テールライトなどにモダンなデザインが取り入れられ、上質なイメージを演出しています。

エンジンは、主に2.4リットル直列4気筒エンジンが搭載されており、一部の地域では2.0リットルエンジンも選択可能でした。トランスミッションは、5速マニュアルまたは4速オートマチックが用意されていました。

インテリアは、快適性と使いやすさが重視されたデザインで、質の高い素材が使われています。広めのキャビンには、5人がゆったりと収容でき、長距離移動にも適しています。また、運転席と助手席にはエアバッグが装備されており、安全性も確保されています。

足回りには、快適性と安定性を両立させるサスペンションシステムが採用されており、乗り心地の良さが特徴です。また、ステアリングやブレーキも適切な操作感を提供し、運転がしやすい車です。

ミツビシ・アスパイアは、経済性、快適性、信頼性を兼ね備えた家族向けセダンとして、幅広いユーザーに愛されていました。その後、ミツビシは他のモデルにシフトするためにアスパイアの製造を終了し、販売は終了しましたが、その実績と評価は長く語り継がれています。
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ミツビシ・アスパイア(Mitsubishi Aspire)は、1996年から2001年まで生産・販売されていたセダン型の乗用車です。以下にアスパイアの主な諸元情報を詳しく説明します。

エンジン:
- 2.4リットル直列4気筒エンジンが主力として採用されていました。
- 一部の地域では2.0リットルエンジンも用意されていました。
- 燃料供給はマルチポイントインジェクション(MPI)方式。

トランスミッション:
- 5速マニュアルトランスミッションが標準装備となっていました。
- 4速オートマチックトランスミッションもオプションで利用可能。

寸法と重量:
- 全長: 約4,750 mm
- 全幅: 約1,770 mm
- 全高: 約1,420 mm
- ホイールベース: 約2,670 mm
- 車両重量: 約1,380 kg

乗車定員:
- 5人乗りのセダンで、運転席と助手席、後部座席に計5名が収容可能。

燃費:
- 2.4リットルエンジン搭載車の燃費は、市街地で約10〜12 km/リットル、高速道路で約14〜16 km/リットル程度。

装備:
- エアバッグ: 運転席と助手席にエアバッグが標準装備されていました。
- エアコン: 快適な室内環境を提供するエアコンが装備されていました。
- パワーウィンドウ、パワーステアリング、中央ドアロックなどの快適装備が備わっていました。

安全性:
- アンチロックブレーキシステム(ABS)やブレーキアシスト(BA)など、基本的な安全装備が標準装備されていました。

ミツビシ・アスパイアは、経済性、快適性、信頼性がバランス良くまとまった家族向けのセダンとして、一定の成功を収めました。その後のモデルであるギャランやランサーなど、他のミツビシ車種の発展にも影響を与える一台でした。
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SERVICE
SERVICE
エンジンオイルの交換はエンジンの正常な機能を維持するために重要です。オイルはエンジン内の摩擦を減らし、パーツの摩耗を軽減し、冷却と清浄化を助けます。古くなったオイルは汚れや異物を含み、潤滑性能が低下しエンジンの寿命を短くします。
タイヤの交換は安全性に直結します。タイヤは車と路面の接点であり、グリップと制動力を提供します。摩耗したタイヤはグリップ力が低下し、ブレーキの効きが悪くなります。新しいタイヤは安定したハンドリングと制動性能を提供し、車の操縦安定性を高めます。
バッテリーの交換は車の正常な動作を保証するために必要です。バッテリーはエンジンの始動や電気システムの動力源として重要な役割を果たします。老朽化したバッテリーは充電能力が低下し、始動トラブルや電気機器の不調を引き起こす可能性があります。新しいバッテリーは信頼性を高め、車の正確な動作を確保します。
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